簡介：

聚一搏惡劣天氣現(xiàn)象儀-24小時監(jiān)測雨雪結(jié)冰狀，也叫交通氣象站，是為交通氣象服務(wù)設(shè)計的綜合監(jiān)測設(shè)施，以能見度、天氣現(xiàn)象及道面狀況監(jiān)測為核心，同步采集氣溫、濕度、風(fēng)速等基本氣象參數(shù)，通過實時數(shù)據(jù)輔助氣象服務(wù)和交通管理部門決策。

詳細(xì)介紹：

   系統(tǒng)構(gòu)成：主要由氣象傳感器、數(shù)據(jù)采集器、傳輸系統(tǒng)、云平臺及用戶終端等部分組成。氣象傳感器實時采集道路氣象數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)采集器將其轉(zhuǎn)換為適合傳輸?shù)母袷剑瑐鬏斚到y(tǒng)通過有線或無線方式將數(shù)據(jù)傳輸至云平臺，云平臺進(jìn)行處理、分析和存儲后，供用戶通過終端設(shè)備查看。

1. 硬件終端（監(jiān)測站核心）

傳感器模塊：核心感知單元，針對性監(jiān)測交通關(guān)鍵氣象要素，主流配置包括：

基礎(chǔ)氣象傳感器：監(jiān)測氣溫（-50℃~+50℃）、相對濕度（5%~100%）、風(fēng)速（0~60m/s）、風(fēng)向（0~360°）、降水量（雨強(qiáng) 0~4mm/min），數(shù)據(jù)分辨力達(dá) 0.1℃/0.1m/s/0.1mm，確保測量精度。

能見度傳感器：基于氣溶膠前散射原理，監(jiān)測范圍 10m~10km，≤1500m 時誤差≤±10%，是霧天預(yù)警的核心設(shè)備，采樣區(qū)中心點需距路面 3m 安裝。

路面狀態(tài)傳感器：分埋入式與非接觸式，可識別干燥、潮濕、積水、積雪、結(jié)冰等狀態(tài)，精準(zhǔn)測量水膜 / 積雪 / 結(jié)冰厚度（分辨力 0.1mm）、路面溫度（0cm 層 - 50℃~+80℃、-10cm 層 - 40℃~+60℃），部分型號還可監(jiān)測融雪劑濃度。

天氣現(xiàn)象儀：通過激光遙測技術(shù)，識別雨、雪、雨夾雪、霧、大風(fēng)等天氣類型及降水強(qiáng)度，為綜合預(yù)警提供依據(jù)。

數(shù)據(jù)采集與傳輸模塊：采集器每 1 分鐘至少完成 1 次全要素數(shù)據(jù)采集，將傳感器信號轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)，時鐘月累計誤差不超過 15s；通過 4G/5G、以太網(wǎng)等方式，實時上傳至中心平臺，支持遠(yuǎn)程控制與故障反饋。

供電與支撐模塊：供電可選擇市電（AC220V）、太陽能 + 蓄電池組合，蓄電池獨立供電需保障設(shè)備連續(xù)工作≥7 天；支架采用不銹鋼或鍍鋅鋼材，具備抗風(fēng)、抗震、防腐性能，機(jī)箱防護(hù)等級達(dá) IP65，適應(yīng)高速公路惡劣戶外環(huán)境。